Джилас, Драган - Известные личности Сербии

джилас, драган

Дра ган Джи лас — сербский политик, глава города Белграда с 2008 года.

Политическая карьера

В 1989 году был одним из основателей «Радио-Б92», где стал вскоре одним из редакторов программ[1].

В начале 90-х гг. Драган Джилас был одним из политических противников Слободана Милошевича. В 1991-1992 гг. стал одним из лидеров студенческих протестов в Белграде.

В 2004 году он стал членом Демократической партии Сербии. 1 октября 2004 года он был назначен начальником Народной Канцелярии, органа созданного тогда только недавно избранным президентом Сербии и Черногории - Борисом Тадичем. Драган Джилас покинул этот пост в мае 2007 года. С января 2007 года стал Министром без портфеля Сербии[1].

19 августа 2008 года депутаты Скупщины Белграда 58 голосами избрали Драгана Джиласа на пост Главы города, Милана Кркобабича его заместителем, и, вместе с ними членов Городского вече. Депутаты от партии СРС и ДСС-НС на голосовании не присутствовали[2].

Общие сведения

Закончил среднюю школу в Белграде, а затем Машиностроительный факультет Университета Белграда по специальности «Авиастроение».

Драган Джилас разведен. Он отец двух дочерей, Софьи и Йованы[1].

Драган Джилас не является родственником известного югославского политика и диссидента Милована Джиласа.

Читайте:

Богданович, Богдан Пашич, Никола Новакович, Стоян Куюнджич, Милан Ристич, Йован

Добавить комментарий

Лучшие отзывы и истории туристов:

Косово. О Косовской Митровице и Приштине

Пока все празднуют или проклинают годовщину провозглашения независимости Косово, самое время выложить фотографии из майской поездки в это непризнанное государство. Начн...

Грязная забегаловка с местными алкоголиками

Расположение Это единственный неоспоримый плюс отеля. Действительно в центре, рядом с Калемегданом. Утром выходим на ободранную безрадостную улицу - а там мужик р...

Сербия — это перекресток Европы между востоком и запа

Сербия — это перекресток Европы между востоком и западом, севером и югом. Благоприятное географическое положение, природные богатства и удобные пути сообщения издавна п...